어디에서나 바로가기 기능을 사용하실 수 있습니다. 주메뉴 이동은 알트 키 플러스 1 키이고, 본문 이동은 알트 키 플러스 2 키입니다.


본문 영역

BUSINESS 감속기

Bon Speed Reducer

본시스템즈


  • 기술성
    • Φ100mm 이내,1단에서 100:1 고감소비[고토크]를 구현(세계최초)
    • 약 3arc-min 대의 고정밀이면서 
  • 경제성
    • 내치 및 외치 단 2장의 기어판으로만 구성된 콤팩트한 타입(부품 수 절감효과)
    • 가공 전용 장비가 불필요하여 초기 투자비용 절감 가능
    • 소결, 단조 등의 대량생산공법 적용이 가능한 형태
  • 산업성
    • 동력전달 이송 시스템 등 다양한 산업분야에 적용가능한 기어 관련 기술
    • 동력전달 이송 시스템 등 다양한 산업분야에 적용가능한 기어 관련 기술
    • 2단 기어 방식, 다양한 소재가 적용 가능

독자적인 특수 감속기 치형 설계기술의 적용

로봇의 3개 기술은 제어, 모터, 감속기술로 구분되며 이 중, 감속기 부품에 대한 가격 비중이 1/3 이상을 차지합니다. 현재 로봇용 관절 전체 시장 추정 규모는 약 2조 9,000억원, 미래형 자동차(자율주행, 전기, 수소차) 시장 추정 규모는 약 수십조원 이상으로 산업 전반에서 사용되고 있는 고가형 특수 감속기의 대부분이 일부 선진국(일본, 유럽 등)의 선진기업의 독점으로 해외 수입의존도가 높습니다.
한편, 일본 수출 규제로 소재 부품 장비 국산화 이슈가 발생함에 따라 저희 본시스템즈는 약한 내구성의 하모닉 드라이브와 낮은 생산성의 RV 감속기의 단점을 극복할 수 있는 원가 절감형 신개념 경량박형 감속기를 개발하였습니다. 이는, 대량생산에 용이하며 가공성, 조립성, 생산성이 우수하여 양산 효율을 증가시키며 구조 단순화 및 윤활 공간의 확장을 통한 치면 마찰계수의 감소, 치접촉 효율의 증가로
기존의 고가형 특수 감속기 대비 가성비가 우수합니다.


감속기 사례

  • Bon speed Reducer
  • 로봇암 3축 구동부
  • 롤러기어 기반 리프팅 구조 설계
  • 롤러기어 기반 선회 베어링 설계
  • 유성기어 감속기 설계
  • 자동화설비

감속기 분야

  • 로봇산업
    Robot Industry
  • 제조산업 Manufacturing Industry
  • 자동화산업
    Automation Industry
  • 기계산업 Machinery Industry
  • 자동차산업 Automobile Industry
TOP
사용자 영역

QUICK MENU

상담전화

055-552-1562
  • AM : 9:00~ PM : 5:00
    (주말,공휴일제외)
  • FAX : 055-551-1561
  • bonsystems@naver.com