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㈜본시스템즈 혁신적인 감속기와 액추에이터 기술로

로봇의 새로운 미래를 열어 갑니다.
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BSR Series

작고 강하다.
사이클로이드 감속기
BSR Series
Bon Speed Reducer Series
  • 높은 내구성과 강력한 토크
  • 고하중이 요구되는 다양한 산업 분야에 적용
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제품특징

(주)본시스템즈의 핵심 기술은 사이클로이드 치형을 적용한 감속기술입니다.
이 기술은 사이클로이드 궤적을 따라 기어 치형이 움직이도록 설계되어,
기존의 인벌류트 치형 대비 작은 크기로도 더 높은 내구성과 출력 토크를 제공합니다.
A사 AGV 감속기 적용 사례, 기존 대비 부피 감소 70%
구조(STRUCTURE)

제품사양

  • BSR 050-049
    외형 54mm / 감속비 1:49
    허용 정격토크 7(Nm) / 순간 최대 토크 21(Nm)
    • 감속비1:49
    • 외형Ø(mm)54
    • 두께(mm)28
    • 허용 정격 토크(Nm)7
    • 가속시 피크 토크(Nm)14
    • 순간 최대 토크(Nm)21
    • 허용 평균 입력 회전수(RPM)2,000
    • 최고 입력 회전수(RPM)3,000
    • 백래시(arcmin)10 이하
    • 권장 모터 사양(W)50
    • 효율(%)70
    • 입력축 지름Ø(mm)5
    • 오프셋 양 Lc(mm)8.5
    • 허용 모멘트 부하 M(N.m)8
    • 허용 레이디얼 하중 Radial(N)300
    • 허용 축방향 하중 Axial(N)260
    • 중량(kg)0.3
    • 수명 2,000 rpm 기준(hr)-
  • BSR 050-059
    외형 54mm / 감속비 1:59
    허용 정격토크 7(Nm) / 순간 최대 토크 21(Nm)
    • 감속비1:59
    • 외형Ø(mm)54
    • 두께(mm)28
    • 허용 정격 토크(Nm)7
    • 가속시 피크 토크(Nm)14
    • 순간 최대 토크(Nm)21
    • 허용 평균 입력 회전수(RPM)2,000
    • 최고 입력 회전수(RPM)3,000
    • 백래시(arcmin)10 이하
    • 권장 모터 사양(W)50
    • 효율(%)70
    • 입력축 지름Ø(mm)5
    • 오프셋 양 Lc(mm)8.5
    • 허용 모멘트 부하 M(N.m)8
    • 허용 레이디얼 하중 Radial(N)320
    • 허용 축방향 하중 Axial(N)280
    • 중량(kg)0.3
    • 수명 2,000 rpm 기준(hr)-
  • BSR 070-049
    외형 73mm / 감속비 1:49
    허용 정격토크 35(Nm) / 순간 최대 토크 105(Nm)
    • 감속비1:49
    • 외형Ø(mm)73
    • 두께(mm)34.5
    • 허용 정격 토크(Nm)35
    • 가속시 피크 토크(Nm)70
    • 순간 최대 토크(Nm)105
    • 허용 평균 입력 회전수(RPM)3,000
    • 최고 입력 회전수(RPM)4,500
    • 백래시(arcmin)5 이하
    • 권장 모터 사양(W)100, 200
    • 효율(%)75
    • 입력축 지름Ø(mm)8
    • 오프셋 양 Lc(mm)10
    • 허용 모멘트 부하 M(N.m)31
    • 허용 레이디얼 하중 Radial(N)970
    • 허용 축방향 하중 Axial(N)840
    • 중량(kg)0.7
    • 수명 2,000 rpm 기준(hr)20,000
  • BSR 080-050
    외형 82mm / 감속비 1:50
    허용 정격토크 40(Nm) / 순간 최대 토크 120(Nm)
    • 감속비1:50
    • 외형Ø(mm)82
    • 두께(mm)36.5
    • 허용 정격 토크(Nm)40
    • 가속시 피크 토크(Nm)80
    • 순간 최대 토크(Nm)120
    • 허용 평균 입력 회전수(RPM)3,000
    • 최고 입력 회전수(RPM)4,500
    • 백래시(arcmin)5 이하
    • 권장 모터 사양(W)100, 200
    • 효율(%)75
    • 입력축 지름Ø(mm)8
    • 오프셋 양 Lc(mm)10.5
    • 허용 모멘트 부하 M(N.m)32
    • 허용 레이디얼 하중 Radial(N)970
    • 허용 축방향 하중 Axial(N)840
    • 중량(kg)0.9
    • 수명 2,000 rpm 기준(hr)20,000
  • BSR 080-099
    외형 82mm / 감속비 1:99
    허용 정격토크 40(Nm) / 순간 최대 토크 120(Nm)
    • 감속비1:99
    • 외형Ø(mm)82
    • 두께(mm)36.5
    • 허용 정격 토크(Nm)40
    • 가속시 피크 토크(Nm)80
    • 순간 최대 토크(Nm)120
    • 허용 평균 입력 회전수(RPM)3,000
    • 최고 입력 회전수(RPM)4,500
    • 백래시(arcmin)5 이하
    • 권장 모터 사양(W)100, 200
    • 효율(%)65
    • 입력축 지름Ø(mm)8
    • 오프셋 양 Lc(mm)10.5
    • 허용 모멘트 부하 M(N.m)40
    • 허용 레이디얼 하중 Radial(N)1,220
    • 허용 축방향 하중 Axial(N)1,070
    • 중량(kg)0.9
    • 수명 2,000 rpm 기준(hr)20,000
  • BSR 090-019
    외형 92mm / 감속비 1:19
    허용 정격토크 45(Nm) / 순간 최대 토크 135(Nm)
    • 감속비1:19
    • 외형Ø(mm)92
    • 두께(mm)40.5
    • 허용 정격 토크(Nm)45
    • 가속시 피크 토크(Nm)90
    • 순간 최대 토크(Nm)135
    • 허용 평균 입력 회전수(RPM)3,000
    • 최고 입력 회전수(RPM)4,500
    • 백래시(arcmin)10 이하
    • 권장 모터 사양(W)200
    • 효율(%)80
    • 입력축 지름Ø(mm)8
    • 오프셋 양 Lc(mm)11
    • 허용 모멘트 부하 M(N.m)35
    • 허용 레이디얼 하중 Radial(N)960
    • 허용 축방향 하중 Axial(N)840
    • 중량(kg)1.2
    • 수명 2,000 rpm 기준(hr)20,000
  • BSR 090-029
    외형 92mm / 감속비 1:29
    허용 정격토크 45(Nm) / 순간 최대 토크 135(Nm)
    • 감속비1:29
    • 외형Ø(mm)92
    • 두께(mm)40.5
    • 허용 정격 토크(Nm)45
    • 가속시 피크 토크(Nm)90
    • 순간 최대 토크(Nm)135
    • 허용 평균 입력 회전수(RPM)3,000
    • 최고 입력 회전수(RPM)4,500
    • 백래시(arcmin)10 이하
    • 권장 모터 사양(W)200
    • 효율(%)80
    • 입력축 지름Ø(mm)8
    • 오프셋 양 Lc(mm)11
    • 허용 모멘트 부하 M(N.m)41
    • 허용 레이디얼 하중 Radial(N)1,110
    • 허용 축방향 하중 Axial(N)970
    • 중량(kg)1.2
    • 수명 2,000 rpm 기준(hr)20,000
  • BSR 110-019
    외형 112mm / 감속비 1:19
    허용 정격토크 65(Nm) / 순간 최대 토크 195(Nm)
    • 감속비1:19
    • 외형Ø(mm)112
    • 두께(mm)44.5
    • 허용 정격 토크(Nm)65
    • 가속시 피크 토크(Nm)130
    • 순간 최대 토크(Nm)195
    • 허용 평균 입력 회전수(RPM)3,000
    • 최고 입력 회전수(RPM)4,500
    • 백래시(arcmin)10 이하
    • 권장 모터 사양(W)400
    • 효율(%)80
    • 입력축 지름Ø(mm)14
    • 오프셋 양 Lc(mm)12.5
    • 허용 모멘트 부하 M(N.m)56
    • 허용 레이디얼 하중 Radial(N)1,390
    • 허용 축방향 하중 Axial(N)1,220
    • 중량(kg)2.1
    • 수명 2,000 rpm 기준(hr)20,000
  • BSR 110-029
    외형 112mm / 감속비 1:29
    허용 정격토크 65(Nm) / 순간 최대 토크 195(Nm)
    • 감속비1:29
    • 외형Ø(mm)112
    • 두께(mm)44.5
    • 허용 정격 토크(Nm)65
    • 가속시 피크 토크(Nm)130
    • 순간 최대 토크(Nm)195
    • 허용 평균 입력 회전수(RPM)3,000
    • 최고 입력 회전수(RPM)4,500
    • 백래시(arcmin)10 이하
    • 권장 모터 사양(W)400
    • 효율(%)80
    • 입력축 지름Ø(mm)19
    • 오프셋 양 Lc(mm)12.5
    • 허용 모멘트 부하 M(N.m)65
    • 허용 레이디얼 하중 Radial(N)1,600
    • 허용 축방향 하중 Axial(N)1,410
    • 중량(kg)2.1
    • 수명 2,000 rpm 기준(hr)20,000
  • BSR 135-019
    외형 135mm / 감속비 1:19
    허용 정격토크 105(Nm) / 순간 최대 토크 315(Nm)
    • 감속비1:19
    • 외형Ø(mm)135
    • 두께(mm)58
    • 허용 정격 토크(Nm)105
    • 가속시 피크 토크(Nm)210
    • 순간 최대 토크(Nm)315
    • 허용 평균 입력 회전수(RPM)3,000
    • 최고 입력 회전수(RPM)4,500
    • 백래시(arcmin)10 이하
    • 권장 모터 사양(W)750
    • 효율(%)80
    • 입력축 지름Ø(mm)19
    • 오프셋 양 Lc(mm)14.5
    • 허용 모멘트 부하 M(N.m)107
    • 허용 레이디얼 하중 Radial(N)2,140
    • 허용 축방향 하중 Axial(N)1,880
    • 중량(kg)3.8
    • 수명 2,000 rpm 기준(hr)20,000
  • BSR 135-029
    외형 135mm / 감속비 1:29
    허용 정격토크 105(Nm) / 순간 최대 토크 315(Nm)
    • 감속비1:29
    • 외형Ø(mm)135
    • 두께(mm)58
    • 허용 정격 토크(Nm)105
    • 가속시 피크 토크(Nm)210
    • 순간 최대 토크(Nm)315
    • 허용 평균 입력 회전수(RPM)3,000
    • 최고 입력 회전수(RPM)4,500
    • 백래시(arcmin)10 이하
    • 권장 모터 사양(W)750
    • 효율(%)80
    • 입력축 지름Ø(mm)19
    • 오프셋 양 Lc(mm)14.5
    • 허용 모멘트 부하 M(N.m)123
    • 허용 레이디얼 하중 Radial(N)2,460
    • 허용 축방향 하중 Axial(N)2,170
    • 중량(kg)3.8
    • 수명 2,000 rpm 기준(hr)20,000
  • BSR 135-049
    외형 135mm / 감속비 1:49
    허용 정격토크 105(Nm) / 순간 최대 토크 315(Nm)
    • 감속비1:49
    • 외형Ø(mm)135
    • 두께(mm)58
    • 허용 정격 토크(Nm)105
    • 가속시 피크 토크(Nm)210
    • 순간 최대 토크(Nm)315
    • 허용 평균 입력 회전수(RPM)3,000
    • 최고 입력 회전수(RPM)4,500
    • 백래시(arcmin)10 이하
    • 권장 모터 사양(W)750
    • 효율(%)75
    • 입력축 지름Ø(mm)19
    • 오프셋 양 Lc(mm)14.5
    • 허용 모멘트 부하 M(N.m)147
    • 허용 레이디얼 하중 Radial(N)2,930
    • 허용 축방향 하중 Axial(N)2,580
    • 중량(kg)3.8
    • 수명 2,000 rpm 기준(hr)20,000

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